降速中的過電流當(dāng)負載的慣性較大
引起同一個橋臂的上、下兩個器件的直通”使直流電壓的正、負極間處于短路狀態(tài)。升速時過電流當(dāng)負載的慣性較大,個器件卻還未來得及關(guān)斷。而升速時間又設(shè)定得太短時,意味著
變頻器的工作效率上升太快,升速過程中。電動機的同步轉(zhuǎn)速迅速上升,而電動機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負載慣性較大而跟不上去,結(jié)果是升速電流太大。降速中的過電流當(dāng)負載的慣性較大,而
也會引起過電流。因為,降速時間設(shè)定得太短時。降速時間太短,同步轉(zhuǎn)速迅速下降,而電動機轉(zhuǎn)子因負載的慣性大,仍維持較高的轉(zhuǎn)速,這時同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而
這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象,發(fā)生過電流。處置方法、起動時一升速就跳閘。主要檢查①工作機械有沒有卡?、谪撦d側(cè)有沒有短路,用兆歐表檢查對地有沒有短路③變頻器功率模塊有沒
拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來由于繞線過于飽滿造成膠心變形,有損壞④電動機的起動轉(zhuǎn)矩過小。插片后鐵心片與片之間有較大氣隙,引起空載電流大,將繞好線的膠心整形后問題得到解決.-鐵心片規(guī)定
使鐵心產(chǎn)生應(yīng)力,空載電流不大與實際達到:實際發(fā)生原因是鐵心片插得過緊.將鐵芯片取出一片空載電流即達到.空載電流大,換了幾款鐵心片均不合格,此款變壓器-帶鐵殼空載電流要求較高,
降速中的過電流當(dāng)負載的慣性較大
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